Diagnostic électronique
Lecture des défauts, contrôle des alimentations, de la reconnaissance de clé et des communications entre modules.
Clé non reconnue, voyant de sécurité, calculateur remplacé ou démarrage impossible : nous étudions votre panne avant toute intervention sur le système électronique.
Un refus de démarrage n’est pas systématiquement dû à l’anti-démarrage. Nous cherchons la cause pour éviter de remplacer des pièces inutilement.
Le voyant de clé ou de sécurité reste allumé, clignote ou signale une anomalie.
Le véhicule ne reconnaît plus correctement sa clé ou son transpondeur.
Un ECU neuf ou d’occasion doit être vérifié et éventuellement adapté au véhicule.
Le moteur refuse de partir malgré les tentatives, ou une communication électronique est absente.
Chaque situation est différente. Nous privilégions le diagnostic puis la réparation ou l’adaptation conforme, selon les références et l’électronique du véhicule.
Faire étudier ma panneLecture des défauts, contrôle des alimentations, de la reconnaissance de clé et des communications entre modules.
Étude de compatibilité, identification matérielle et logicielle, codage ou synchronisation lorsque le système le permet.
Analyse de calculateur, lecture de données nécessaires et sauvegarde dans le cadre d’une intervention autorisée.
Véhicule, année, symptômes et références si vous les connaissez.
Défauts, systèmes concernés et possibilités techniques.
Réparation ou adaptation après validation du devis.
Essais du véhicule et vérification des défauts après intervention.
Pour toute intervention sur le système anti-démarrage, une preuve de propriété du véhicule ou une autorisation écrite du propriétaire peut être demandée.
Une étude préalable permet de déterminer ce qui est réalisable sur votre véhicule.
Cela dépend des références ECU, du logiciel et du système de sécurité du véhicule. Une vérification de compatibilité est nécessaire.
Certaines vérifications sont possibles sur table, mais beaucoup de diagnostics et d’essais nécessitent la présence du véhicule.
Il varie selon le défaut, le calculateur, les éventuelles pièces et les opérations nécessaires. Un devis est proposé après étude.
La carte grise, une preuve de propriété ou un mandat du propriétaire peuvent être demandés avant toute intervention sur le système de sécurité.
Expliquez-nous les symptômes, la marque, le modèle et l’année du véhicule. Nous vous proposerons la suite adaptée.